烏魯木齊出租車頂廣告費 烏魯木齊2021年出租車還能漲價嗎？

烏魯木齊2021年出租車還能漲價嗎？

漲唄，漲到20塊錢起步，夠不夠，不夠的話漲到50起步，然后每公里5塊。高興了吧？財源廣進喲，生意興隆喲[狗頭][狗頭]

烏魯木齊打出租車貴嗎？

感謝邀請我來回答這個問題，怎么說呢？目前烏魯木齊的出租車是起步價3公里內10元，之后白天每公里1.3元，超過10公里每公里1.95元，夜間每公里1.5元，超過10公里每公里2.1元。等候時間每分鐘0.35元。

之前的烏魯木齊出租車起步價是6元，為了能提升到10元的起步價還舉行了聽證會，由各部門領導、出租車公司代表、出租車駕駛員代表及市民代表參與了會議的表決。現在打車難已經是成為各大城市的城市病了，烏魯木齊市也不例外，但是提價之后打車難的問題并沒有得到解決。一方面是出租車越來越多，一方面是市民打車難，這個怪圈直至今天一旦遇到惡劣天氣或節假日仍在上演！個人認為綜合來說烏魯木齊出租車的價格還是不算貴的，這個是站在綜合的角度去看待價格問題。如今私家車越來越多，從而催生了很多的“便民車”加入到載客的隊伍中，烏魯木齊如今的出租車從業人員也越來越難找，加之偶爾發生的氣源緊缺問題，很多的出租車已經不再像以前那樣24小時滿負荷運轉！所以數字上看到車的保有量很大，但是路上跑的也就那么回事了。

當然坐車的永遠是嫌車價高、開車永遠相反，加上現在合法不合法的網約車、便民車、職業黑車對出租車的營運都有著或多或少的影響，常常和出租車司機聊天得知很多車主由于沒有從業，或者不再以出租車作為收入的主要來源而形成跑一點是一點的態度，留心觀察各個小區停駛的出租車不在少數！客運市場的供需有時候確實是以一個或多個矛盾體的形式存在的，而解決這些矛盾似乎是永遠也看不到頭，綜合如今烏魯木齊的物價水平來說，這個價格還是可以接受的。